明升娱乐平台:豪华车市场压力陡增

2019年奥迪在华累计销量约69万辆,同比增长4.1%，中国市场再次成为奥迪全球范围内最大的单一市场,奥迪在华的国产化车型比例逐渐提高至91.5% .其中奥迪进口车型2019年累计交付超5.8万辆,同比增长4.2% .尽管国产化深度不断提升,但进口车市场仍是奥迪销量贡献的一个拉动力。

实际上,近年来随着国内消费升级,豪华车市场呈现增长趋势,同时BBA豪华车第一阵营的市场竞争压力加剧。尽管2019年奥迪在华实现正增长并再次创下历史纪录,但奔驰、宝马正在快步追赶,奥迪承受较大压力。

另外,新四化转型的压力下,奥迪在本土的电动化战略也承受着来自奔驰、宝马老对手追赶的压力,以及特斯拉等新进入者的施压,奥迪在中国市场面临业务全面升级,在当前汽车市场环境下,是机遇更是挑战。

4月1日,奥迪中国进行人事调整,安世豪接替奥迪中国公司总裁武佳碧,全面负责奥迪在华相关业务。奥迪表示此举是为了强化奥迪在中国的业务和巩固市场地位,加强电动化战略。

"早些年,奥迪在华表现很好,但近年来在与奔驰宝马的竞争中处于弱化地位。因为大众集团及奥迪方面认为原先的做法是比较成功的,此次调任有在华背景的安世豪重回中国市场,也是希望借助复制以往的成功经验,改善在华的竞争态势" .崔东树表示，”但当前市场形势已经不同于早些年,能否复制成功无法断言,但奥迪方面是希望能够复制成功" .